현대자동차 중고차 시장 진출 이유

그동안 대기업 규제로 인해 진출하지 못했던 중고차 시장에 현대차와 기아차가 진출합니다. 중고차 시장은 신차 판매량의 약 1.4배에 달하는 큰 시장입니다. 현대자동차가 중고차 업계와 여론의 반대를 무릅쓰고 진출한 이유는 무엇일까요?

대기업 중고차 시장 제한과 해제 기록

현대차는 중고차 시장 진출을 일찍이 하고 싶었으나 2013년 2월에 대기업 진출을 제한하는 중소기업 적합 업종으로 지정되어 있었습니다. 이에 따라 SK그룹은 사업 제한이 커진 SK엔카를 한앤컴퍼니에 매각했습니다.

2019년 2월에 대기업 진출 제한이 해제 되었지만 중고차 매매업계의 강한 반발로 갈등이 지속되었습니다. 정부에서는 갈등 중재를 미루다가 2022년 3월 중고차 판매업이 생계형 업종이 아니라는 판단을 하면서 대기업들의 중고차 시장에 진출할 수 있게 되었습니다.

연	월	내용
2013년	2월	(2월) 중고차 판매업 중소기업 적합 업종 지정 (대기업 분류 시 진출 불가)
2019년	1월	중소기업 적합 업종 지정 기한 만료 (대기업 진출 가능해짐)
2019년	2월	중고차 매매업계에서 생계형 적합 업종 지정 신청 (대기업 진출 않도록 요청)
2019년	11월	동반성장위원회, 생계형 적합 업종 ‘부적합’
2020년	10월	현대차 중고차 시장 진출 공식 발표
2022년	1월	현대차 중고차 매매업 등록 신청
2022년	4월	중소기업부에서 현대차에게 사업 개시 시점 1년 연기 권고
2023년	하반기	현대차 중고차 사업 본격 개시 예정

그러나, 중소기업부는 일부 제한을 남겨 두었습니다.

• 제한 사항 1, 2022년 4월부터 사업개시 시점을 1년 연기한다.

• 제한 사항 2, 판매 대수를 아래와 같이 제한한다.

구분	2023년 5월부터 1년 간	2024년 5월부터 1년 간
현대차	중고차 전체 판매량의 2.9% 수준	중고차 전체 판매량의 4.1% 수준
기아차	중고차 전체 판매량의 2.1% 수준	중고차 전체 판매량의 2.9% 수준

현대차 중고차 시장 진출 이유

많은 반발과 제한사항이 있음에도 현대차가 중고차 시장을 진출하는 이유에 대해 알아보겠습니다.

연간 30조의 시장 규모

중고차 시장은 신차 판매량의 1.4배이자 거래 금액 기준 연간 30조의 큰 시장입니다. 일부 제한이 있긴 하지만 워낙 큰 시장이기 때문에 점유율을 늘려간다면 안정적인 현금 창출 사업이 될 수 있을 것입니다. 그리고 우리나라의 중고차 시장의 성장 가능성이 높습니다. 대한민국의 중고차 판매량은 신차의 1.4배 이지만 미국의 경우 2배, 영국 3배, 독일은 2배로 성장 여력이 많이 남은 것으로 보입니다.

거래 활성화로 신차 판매 촉진

중고차를 판매하는 소비자는 동시에 교체 자동차의 수요로 이어집니다. 현대차는 고객 자동차를 매입함과 동시에 신차 판매를 프로모션 할 수 있습니다. 수수료를 낮추고 공격적인 마케팅을 할 수도 있습니다. 또 중고차 가치를 정립하고 보장할 수록 소비자는 차량이 자산이 될 수 있다는 생각을 하게되고 신차 구매에 대한 부담이 줄 수 있습니다.

전기차 폐베터리 재사용

전기차 베터리인 2차 전지는 사용함에 따라 용량이 감소됩니다. 충방전이 반복 될 수록 동맥경화 처럼 전기가 충전되는 자리가 막혀서 그런 현상이 발생합니다. 용량이 감소된 폐베터리를 분해하여 재가공 할 경우 다시 효율이 높은 베터리를 만들 수 있습니다. 중고 전기차의 베터리를 재사용 할 경우 새로운 가치를 만들어 낼 수 있습니다.

전기차 증가에 따른 정비소 가동율 하락

전기차는 내연기관에 대비하여 부품의 수가 반절입니다. 그만큼 AS센터의 가동율도 떨어질 수 있습니다. 현대차가 중고차를 매입하고 판매할 때 발생하는 중고차 수리 및 점검 업무는 떨어진 정비센터의 가동율을 증가 시켜 줄 것입니다.

현대자동차 중고차 매입 판매 정책

현대자동차의 중고차 매매 사업은 신차 출시 이후 5년 이하 이면서 10km 이하인 차량만 매입할 수 있습니다. 그리고 전기차 보조금을 받았을 경우 2년 이상 유지해야 하기 때문에 3년 이후 부터 매입 할 수 있습니다. 현대자동차 신차를 구매한 소비자들은 중고차의 가격 방어선이 최소 아래 이상은 될 것으로 기대하고 있습니다.

구분	1년 이하	2년 이하	3년 이하
전기차	매입 불가 (보조금 조건 2년)	매입 불가 (보조금 조건 2년)	55%
현대차	신차 가의 77%	신차 가의 70%	신차 가의 64%
제네시스	신차 가의 75%	신차 가의 68%	신차 가의 62%